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航天重工:全球最大载重矿车也能无人驾驶

来源:hth华体会网页版在线登录  作者:hth华体会体育入口  更新时间:2022-09-29 10:33:25

  2月5日,大年初五。位于孝感的航天三江集团航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)产业园已是一片忙碌,工作人员正在对亮黄色的矿车车尾进行装配。

  “这是全球最大、载重363吨的无人驾驶矿车。”航天重工副总设计师何适介绍,目前像这样的“巨无霸”已有6台在呼伦贝尔露天煤矿服务,还有3台即将送往矿区。

  过去,我国露天矿井使用的高端、重型采掘运输设备,几乎全部依赖进口。2018年,航天重工自主研发的这种载重363吨矿车面世,打破国外重型矿车一统天下的局面。2020年9月,在成熟的363吨矿车基础上,研发团队又设计了整套无人驾驶运输系统方案。

  “矿区环境恶劣,安全风险大,人力成本又高,智能化、无人化矿山是发展趋势。”航天重工董事长虢劲松表示,作为国内高端矿用装备研发企业,该公司从创立伊始就紧盯矿用设备智能化、无人化,一直在进行技术储备。

  研制5G网络智能110吨无人驾驶矿车、改造载重290吨无人驾驶矿车、世界首个极寒露天煤矿5G+无人驾驶项目达到先进水平……近年来,在矿山无人驾驶领域,航天重工已完成多个示范项目,对不同的应用场景可提供不同的无人运输解决方案。

  位于内蒙古的黑岱沟露天煤矿现场,水洒在地面上,5分钟就能结冰。在这样的环境下作业,会出现“人受罪”“车罢工”的情况。

  “零下30℃的极寒天气,工人工资较高,无人驾驶可大幅度降低成本,同时保证安全性。”何适说。去年,黑岱沟露天煤矿无人驾驶改造项目启动,实施方为航天重工。矿区共有6个品牌、10种型号共计165台矿用卡车,这意味着针对不同品牌、不同型号,航天重工保障团队要制定不同的改装方案。

  “去年已完成36台矿车改造。”2月7日,新春上班第一天,何适再次带着保障团队抵达矿区,对剩下的129台矿车进行改装。“我们改造的无人驾驶矿卡运行速度可达每小时40千米,达到了业内最高水平。”(湖北日报全媒记者 刘宇 通讯员 应福根)

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